Siji ujung kabel optik dipasang ing pesisir, lan kapal kasebut alon-alon pindhah menyang segara sing mbukak.Nalika nglelebke kabel utawa kabel optik menyang dhasar segara,

excavator kleleb menyang dhasar segara digunakake kanggo laying.

Kapal (kapal kabel), ekskavator kapal selam

1. Kapal kabel dibutuhake kanggo degdegan kabel optik trans samudra.Nalika mbikak, gulungan kabel optik gedhe kudu dilebokake ing kapal.Ing saiki,

kapal laying kabel optik paling majeng bisa nggawa 2000 kilometer kabel optik lan lay ing kacepetan 200 kilometer saben dina.

Sadurunge laying, perlu kanggo survey lan ngresiki rute kabel, ngresiki net fishing, peralatan fishing lan residues, excavate trenches kanggo prau segara,

ngeculake informasi pandhu arah ing segara, lan njupuk pancegahan safety.Kapal konstruksi peletakan kabel submarine diisi kanthi lengkap karo kabel kapal selam

lan tekan tlatah segara sing ditetepake kira-kira 5,5km adoh saka stasiun terminal.Kapal konstruksi kabel submarine dipasang karo kapal liyane

kapal construction tambahan, wiwit mbalikke kabel, lan nransfer sawetara kabel kanggo kapal construction tambahan.

Sawise pembalikan kabel rampung, kapal loro kasebut wiwit masang kabel submarine menyang stasiun terminal.

Kabel submarine ing segara jero dipasang kanthi akurat menyang posisi rute sing ditemtokake kanthi kapal posisi dinamis sing dilengkapi kanthi lengkap.

peralatan konstruksi otomatis kayata robot remot kontrol ing jero banyu lan posisi otomatis.

2. Bagéan liya saka kapal peletakan kabel optik yaiku excavator kapal selam,kang bakal diselehake ing gisik ing wiwitan lan disambungake

menyang mburi tetep kabel optik.Fungsine rada kaya bajak.Kanggo kabel optik, iku counterweight sing ngidini kanggo sink menyang dhasar segara.

Excavator bakal ditarik maju dening kapal lan ngrampungake telung tugas.

Pisanan nggunakake kolom banyu tekanan dhuwur kanggo ngumbah endhepan ing dhasar segara lan mbentuk trench kabel;

Kapindho kanggo lay kabel optik liwat bolongan kabel optik;

Katelu yaiku ngubur kabel, nutupi pasir ing loro-lorone kabel.

Cukup, kapal laying kabel kanggo laying kabel, nalika excavator kanggo laying kabel.Nanging, kabel optik trans samudra relatif kandel

lan fleksibel, supaya kacepetan maju kapal kudu strictly kontrol.

Kajaba iku, ing dhasar segara sing nggronjal, robot kudu terus ndeteksi dalan sing paling apik kanggo nyegah karusakan watu ing kabel kasebut.

Yen kabel submarine rusak, carane ndandani?

Sanajan kabel optik dipasang kanthi sampurna, gampang rusak.Kadhangkala kapal liwat utawa jangkar bakal ndemek kabel optik kanthi ora sengaja,

lan iwak gedhe ora sengaja bakal ngrusak cangkang kabel optik.Lindhu ing Taiwan ing 2006 nyebabake karusakan kanggo akeh kabel optik, lan malah ing

pasukan mungsuh sengaja bakal ngrusak kabel optik.

Ora gampang kanggo ndandani kabel optik iki, amarga sanajan karusakan cilik bakal nyebabake lumpuh kabel optik.Butuh akeh tenaga lan materi

sumber daya kanggo nemokake longkangan cilik ing puluhan ewu kilometer kabel optik.

Nemokake kabel optik sing rusak kanthi diameter kurang saka 10 cm saka dhasar segara atusan utawa malah ewonan meter jerone kaya nggoleki

jarum ing tumpukan hay, lan iku uga angel banget kanggo nyambung sawise ndandani.

Kanggo ndandani kabel optik, dhisik nemtokake kira-kira lokasi karusakan kanthi ngirim sinyal saka kabel optik ing ujung loro, banjur kirim

robot kanggo sabenere nemokake lan Cut mati kabel optik iki, lan pungkasanipun nyambung kabel optik spare.Nanging, proses sambungan bakal rampung

ing lumahing banyu, lan kabel optik bakal diangkat menyang lumahing banyu dening tugboat, lan disambungake lan didandani dening engineer sadurunge kang

dilebokake ing dhasar segara.

Proyek kabel submarine diakoni minangka proyek skala gedhe sing rumit lan angel dening kabeh negara ing saindenging jagad.